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全新设计语言 502公里超长续航 试驾比亚迪宋Pro EV

2019-12-02 18:02:54 热度4888

比亚迪的新能源汽车一直以卓越的耐久性和高性价比为基础,在消费者中赢得了良好的声誉。其王朝系列的宋pro车型在7月上市时受到了相当大的关注,并取得了良好的销售业绩。今天,我们的主要角色是比亚迪松浦系列的ev(纯电动)车型,它延续了比亚迪车型的卓越耐久性,在运行条件下将持续502公里。除了忍耐力,这首歌的亮点是什么?今天的试驾体验将向你展示一些东西。

1.2019年比亚迪Song pro ev是一款紧凑型纯电动suv。作为王朝系列的新成员,该车也是比亚迪家族第一款使用龙面2.0设计语言的纯电动汽车。

2.目前,该车有两种配置,包括405公里和502公里巡航里程。补贴销售价格范围为178,800-219,800英镑。

首先,让我们看看这辆车的动力系统。今天我们正在测试一辆最合适的汽车。车辆配有最大功率为135kw的永磁同步电机,峰值扭矩为280nm,加速时间为0-50km/h,仅为4秒。电池组是一种71kwh三元锂电池组,充电时间快1.2小时,可在30分钟内将电池充电30%至80%。同时,新车还配备了过充电保护装置,以提高安全性能。

我对宋教授第一印象是它非常容易使用。首先,这辆车的坐姿比我之前测试过的比亚迪E系列车型舒服得多。其次,转向、加速和刹车都更轻,更适合城市驾驶。

比亚迪songproev车型具有生态和运动驾驶模式。在生态模式下,汽车的加速度是非常线性的,所以它可以给你一种温和的加速感觉。深深踩下油门踏板,直到行程中途,你可以获得良好的加速快感,轻松超越慢车。一按下运动按钮,整备重量为1.8吨的“大个子”就真正被激活了。马达的动力输出直接而高效,就像一辆大排量燃油汽车,驾驶员也可以享受到一种无忧无虑的提速感。中段和后段的动力输出没有明显的减弱迹象,你可以对快速超车和平行行驶充满信心。

汽车的转向系统也有舒适和运动两种选择,两种模式之间的差异不是很大。在舒适模式下,转向力更轻,整体风格更适合家庭使用,对女性驾驶员更友好。在运动模式下,转向力会增加,转向系统具有良好的方向性和更灵敏的前方响应,但仍有一定的虚拟位置。

比亚迪Song pro ev的悬挂系统已经调整到更舒适的家居风格,并具有更好的振动过滤性能。与之前测试的E系列车型相比,可以说是一种眼前一亮的感觉,给我留下了深刻的印象。通过大凹坑时,传入车内的振动不明显,弹跳动作相对简单,不会给人留下车不整洁的印象。小颠簸的处理是不用担心的,特别是通过破碎的路面,悬架很容易被打下来。不过,我还是想提一点建议,也就是说,如果我能增加一点重量或韧性,我相信车辆的车身姿态和弯道操控性会得到改善。

Song pro ev与其他比亚迪车型相同,有两档能量回收(比亚迪官方称之为能量反馈),即“标准反馈”和“更大反馈”。当调节“大反馈”档位时,当完全松开开关踏板时,车辆会有一定的阻力感。这种特殊的感觉可以理解为轻轻踩下三分之一的制动踏板,但这种拖曳感并不像特斯拉的单踏板模式那样突兀和强烈。至少乘坐舒适性不会受到很大影响,但它也能在一定程度上帮助我们控制速度。只要前车没有突然刹车,你基本上不需要踩刹车踏板。如果你追求车辆的平稳性,我建议你将能量反馈调整到“标准”档位。

△外观与混合模型一致

比亚迪song pro ev采用了新的龙脸2.0设计元素。在新设计语言的影响下,外部部分比旧模型更坚硬,更具立体感。我相信这一设计理念将扩展到比亚迪所有的新车。

中间网象征性的“龙脸”格栅面积增加,中间网上方的厚银色装饰条穿过中间标志延伸到两侧,从而提高了车头的整体性。

前照灯是一种纯led光源。“777”型日光灯的内部结构由主要元素组成,层次分明,识别度高。

宋教授的身材相对苗条。宽大的D柱窗户使用银色装饰条来营造悬挂屋顶的效果。与后上方的小尾翼设计相协调,后的整体感觉更加动感。就车身尺寸而言,新车的长度、宽度和高度分别为4650/1860/1700毫米,轴距达到2712毫米。

后部的整体设计给人一种平静的感觉,带有一些动感。尾灯部分采用目前流行的直列式尾灯设计,不仅提高了美感,还进一步延伸了车辆的横向视觉效果。

尾灯的四个“龙爪”与前照灯形成良好的回声,并且在照明后具有高度的识别性。我相信这一元素将成为比亚迪品牌未来标志性的、面向家庭的设计语言。

△室内装饰也是家族性的。

比亚迪宋教授的室内设计也使用了最新的家庭设计语言。最明显的特点是中间悬挂的中央控制屏幕,支持自动旋转。室内的整体设计风格很简单。

这辆车使用全液晶仪表板,但两侧的一些部件只是装饰性的,所以最好能完全覆盖。仪表板显示清晰,动力输出值在左侧,速度计在右侧,各种驾驶信息可以显示在仪表中央,eco/sport两种驾驶模式可以切换,分别提供不同的背景颜色。

12.3英寸可旋转悬浮触摸屏也出现在比亚迪汽车上。翻车机系统配备比亚迪dilink2.0系统,基于安卓内核构建,与许多安卓手机应用兼容。此外,屏幕将根据不同的应用程序输入屏幕自动旋转。例如,当百度地图、爱奇艺、喜玛拉雅调频等应用程序打开时,中央控制会自动旋转到垂直屏幕。

总结:经过这次测试,我们发现比亚迪再次向我们展示了它的设计和工艺能力。外观设计的改变使宋飞变得更加容易辨认。然而,室内装饰的质量,无论是材料还是工艺,都比宋ev有所提高。一般来说,比亚迪进入紧凑型纯电动suv市场相对较晚。然而,凭借宋普罗ev相对均衡的综合实力和良好的色彩价值,我仍然对该车在市场上的未来表现非常乐观。

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